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常見問題

電機(jī)維修方法與故障判斷

電機(jī)維修需要在了解故障的前提之下進(jìn)行。電機(jī)可能出現(xiàn)了狀況比較多，每一種狀況其具體的處理辦法也是不一樣的。以下是興華鑫成總結(jié)的幾點(diǎn)電機(jī)維修的方式以及可能出現(xiàn)的狀況。

一、電動機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有異響

1．故障原因

①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；

②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；

③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動；

④軸承缺油；

⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，

⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；

⑦電源電壓過高或不平衡；

⑧定子繞組錯(cuò)接或短路。

2．故障排除

①修剪絕緣，削低槽楔；

②更換軸承或清洗軸承；

③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；

④加油；

⑤清理風(fēng)道；重新安裝置；

⑥消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；

⑦檢查并調(diào)整電源電壓；

⑧消除定子繞組故障。

二、運(yùn)行中電動機(jī)振動較大

1．故障原因

①由于磨損軸承間隙過大；

②氣隙不均勻；

③轉(zhuǎn)子不平衡；

④轉(zhuǎn)軸彎曲；

⑤鐵芯變形或松動；

⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；

⑦風(fēng)扇不平衡；

⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；

⑨電動機(jī)地腳螺絲松動；

⑩籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。

2．故障排除

①檢修軸承，必要時(shí)更換；

②調(diào)整氣隙，使之均勻；

③校正轉(zhuǎn)子動平衡；

④校直轉(zhuǎn)軸；

⑤校正重疊鐵芯，

⑥重新校正，使之符合規(guī)定；

⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；

⑧進(jìn)行加固；

⑨緊固地腳螺絲；

⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

三、軸承過熱

1．故障原因

①滑脂過多或過少；

②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；

③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；

④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；

⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；

⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；

⑦軸承間隙過大或過小；

⑧電動機(jī)軸彎曲。

2．故障排除

①按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；

②更換清潔的潤滑滑脂；

③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；

④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；

⑤重新裝配；

⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；

⑦更換新軸承；

⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

四、電動機(jī)過熱甚至冒煙

1．故障原因

①電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；

②電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱；

③修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；

④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；

⑤電動機(jī)過載或頻繁起動；

⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條；

⑦電動機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；

⑧重繞后定于繞組浸漆不充分；

⑨環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；

⑩電動機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）。

2．故障排除

①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、Δ接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法；

②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；

③檢修鐵芯，排除故障；

④消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；

⑤減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；

⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；

⑦恢復(fù)三相運(yùn)行；

⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝；

⑨清洗電動機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；

⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；檢修定子繞組，消除故障。

點(diǎn)擊次數(shù)：41513 更新時(shí)間：2017-05-10

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